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Alle Artikel (129)

129

Fail Safe

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:23)

Ein Fail Safe ist ein Modul das bei Empfangsausfall das Gas auf 0% herunterregelt damit das Modell das Gas raus nimmt und nicht davonfliegt.

Ist besonders bei Car´s wichtig damit es nicht ungewollt davonfährt.

Bei neueren Empfängern ist meist ein Fail Save im Empfänger integriert was ein zusätzliches Modul erspart (z.B. Webra Empfänger oder Multiplex)

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Tags: Fail Safe

Kategorien: Wörterbuch

128

Memory Effekt

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:19)

Der Memory Effekt entsteht wenn man Akkus immer wieder lädt obwohl sie z.B. nur 1/3 leer sind.
Dann Tritt der sogenannte "Memory Effekt" auf, was zur Folge haben kann das der Akku plötzlich im Flug keine Leistung mehr hat.
(Besonders gefährlich bei NiCd Zellen als Empfängerakku!) ...

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Tags: Memory Effekt

Kategorien: Wörterbuch

127

Querruderdifferenzierung

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:18)

Die Querruderdifferenzierung gleicht den Unterschiedlichen Widerstand aus der beim Rollen entsteht. Das nach unten schlagende Querruder erhöht den Widerstand das nach oben schlagende Querruder verringert den Widerstand.

Damit der Unterschiedliche Widerstand ausgeglichen wird stellt man beim Querruderausschlag nach unten weniger Ausschlag ein als nach oben!

Mit der Querruderdifferenzierung bewirkt man das das Modell keine Fassrolle macht!

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Tags: Querruderdifferenzierung

Kategorien: Wörterbuch

126

Krümmer

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:14)

Der Krümmer ist jenes Rohr das an den Zylinder des Verbrennermotor angeschraubt wird.
Mit dem Krümmer wird die optimale Länge des Dämpfungssystemes eingestellt, das ist sehr wichtig für einen guten Lauf des Motors! ...

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Tags: Krümmer

Kategorien: Wörterbuch

125

Drehzahlmesser

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:12)

Drehzahlmesser werden verwendet um die Drehzahl der Luftschraube oder der Welle zu messen und somit genauere Daten zu ermitteln. Damit hat man es bei der Luftschrauben wahl leichter.

Achtung: Nie bei Neonröhren die Drehzahl messen da kommt nicht die Drehzahl der Luftschraube zum vorschein sondern die Frequenz der Röhre!!! ...

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Tags: Drehzahlmesser

Kategorien: Wörterbuch

124

Aufwind

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:12)

Entstehung

Thermischer Aufwind

Thermische Aufwinde (Thermik) entstehen durch Temperaturdifferenzen der Luftmassen. So erwärmt Sonneneinstrahlung die Erdoberfläche und in Folge die aufliegende Luft. Da warme Luft leichter ist als kalte, steigen die erwärmten Luftpakete wie große Seifenblasen auf. Bergsteiger spüren ihn oft beim nachmittäglichen Abstieg als warmen Gegenwind aus dem Tal. In deren Umfeld sinken weniger warme Luftmassen wieder ab und sorgen so für einen Luftaustausch ...

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Tags: Aufwind

Kategorien: Wörterbuch

123

Anstellwinkel

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:11)

In der Luftfahrt ist der Anstellwinkel (engl. angle of attack, AOA) der Winkel zwischen der Richtung der anströmenden Luft v und der Profilsehne einer Tragfläche oder eines Rotorblatts. Je geringer der Anstellwinkel ist, desto höher muss die Geschwindigkeit sein, um einen bestimmten Auftrieb zu erhalten, zum Beispiel um ein Flugzeug ohne Höhenverlust in der Luft zu halten. Vergrößerungen des Anstellwinkels erhöhen den Auftrieb bis zu einem kritischen Punkt, bei dem die Strömung ab ...

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Tags: Anstellwinkel

Kategorien: Wörterbuch

122

Bremsklappe - Luftbremse

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:11)

Eine Luftbremse (auch Bremsklappe) (engl. speedbrake) ist eine in den Luftstrom ausfahrbare Klappe an einem Fahrzeug, die den Strömungswiderstand der Luft erhöht und somit als Bremse dient.

Luftbremsen werden vor allem bei Flugzeugen eingesetzt, um die Sinkgeschwindigkeit zu erhöhen oder die Rollstrecke bei der Landung zu verringern. Bei Militärflugzeugen dient die Luftbremse auch taktischen Manövern (z. B. Kobramanöver).

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Tags: Bremsklappe, Luftbremse

Kategorien: Wörterbuch

121

Schulterdecker

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:10)

Schulterdecker bezeichnet ein Flugzeug mit einer Tragfläche, die bündig mit der Oberkante des Rumpfes angeordnet ist.

Typische Flugzeuge, die sehr viel geflogen und fast ausschließlich zur Schulung genutzt werden sind die Cessna 150/152 (für 2 Personen), sowie die Cessna 172 (für 4 Personen). ...

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Tags: Schulterdecker

Kategorien: Wörterbuch

120

Höhenruder

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:10)

Höhenruder eines kleinen Airbus
Das Höhenruder dient zur Drehung eines Flugzeuges oder auch Luftschiffes um seine Querachse. Beim Flugzeug verändert sich dadurch der Anstellwinkel der Tragfläche und damit der Auftrieb.

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Tags: Höhenruder

Kategorien: Wörterbuch

119

Starres Fahrwerk

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:00)

Befindet sich das Flugzeugfahrwerk starr an dem Flugzeug, ohne ganz oder teilweise in den Rumpf oder sonstige Verkleidungen eingezogen werden zu können, spricht man von einem starren Fahrwerk. Um den Luftwiderstand zu verringern, sind die Hauptfahrwerksbeine meist aerodynamisch verkleidet.
Bei besonders langsamen Flugzeugen oder Hubschraubern wird jedoch auch darauf verzichtet. ...

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Tags: Starres Fahrwerk

Kategorien: Wörterbuch

118

Hecksporn

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 19:00)

Hecksporn- oder Heckradfahrwerk

Bei einem Heckspornfahrwerk befinden sich zwei Hauptfahrwerksstützen im Bereich des Flugzeugschwerpunktes und ein Schleifsporn im Heckbereich.
Bei einem Heckradfahrwerk ist im Heck ein kleines Rad angebracht.
Heckradfahrwerke (bisweilen auch konventionelle Fahrwerke genannt) befanden sich bis zur Einführung der Strahltriebwerke in der Überzahl.
Gegenüber einem Bugradfahrwerk ist die Konstruktion etwas einfacher. Das Heckrad kann zusammen mit dem Seitenruder gelen ...

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Tags: Hecksporn

Kategorien: Wörterbuch

117

Einziehfahrwerk

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:59)

Befindet sich das Flugzeugfahrwerk hingegen so an dem Flugzeug angebracht, dass es eingefahren werden kann, sei es manuell oder automatisch (meist hydraulisch), um ganz oder teilweise in den Rumpf oder sonstige Verkleidungen eingezogen werden zu können, spricht man von einem einziehbaren Fahrwerk oder Einziehfahrwerk. Einziehfahrwerke fanden Mitte der 1930 Jahre in den Flugzeugbau Einzug (beispielsweise Heinkel He 70 Blitz, Airspeed AS 5 Courier), um dem Wunsch nach gesteigerten Fluggeschwindigk ...

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Tags: Einziehfahrwerk

Kategorien: Wörterbuch

116

Hauptfahrwerk

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:59)

Das Hauptfahrwerk ist Teil der Fahrwerksanlage eines Flugzeugs. Es befindet sich im Bereich des Schwerpunktes der Maschine und trägt die Hauptlast des Flugzeuges während des Rollens am Boden, daher stammt der Name.

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Tags: Hauptfahrwerk

Kategorien: Wörterbuch

115

Seitenruder

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:58)

Das Seitenruder dient zum Drehen eines Flugzeugs um die Hochachse, auch Gieren oder Wenden genannt.

Es ist eine Fläche, die sich am Leitwerk des Flugzeugs befindet und sich um eine vertikale Achse bewegen lässt. Der Pilot bewegt das Seitenruder mittels zweier Pedale. Bei der Landung kann der Pilot mit Hilfe des Seitenruders das Flugzeug in Richtung der Startbahn drehen, wenn es vom Seitenwind abgelenkt wird. Beim Rollen auf dem Flugplatz werden Richtungsänderungen mit den Seitenruderpedalen vol ...

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Tags: Seitenruder

Kategorien: Wörterbuch

114

Windenstart

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:58)

Beim Windenstart mit Hilfe einer Seilwinde, wird ein Fluggerät (Segelflugzeuge sowie Hängegleiter und Gleitschirme) über ein Seil in die Höhe über Grund gezogen.

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Tags: Windenstart

Kategorien: Wörterbuch

113

Profiltiefe

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:57)

Die Profiltiefe gibt an welche Abmessungen das Profil von der Nasenleiste bis zur Endleiste hat.

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Tags: Profiltiefe

Kategorien: Wörterbuch

112

Kondensator

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:55)

Ein Kondensator ist ein elektrisches Bauteil das Energie im inneren speichert (nur für eine gewisse Zeit!!). Der Kondensator besteht aus:

zwei elektrisch leitenden Flächen
einem isolator
und den Elektroden.

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Tags: Kondensator

Kategorien: Wörterbuch

111

Antenne Empfänger

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:55)

Die Antenne des Empfängerst ist genau auf den jeweiligen Empfänger abgestimmt!
Das heißt man darf NICHT einfach so die Antenne des Empfängers auf eine beliebige Länge kürzen/verlängern! Das kann zu Störungen führen. ...

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Tags: Antenne Empfänger

Kategorien: Wörterbuch

110

Antenne Sender

Von HarryB (Freitag, 9. September 2011, 18:54)

Die Antenne des Senders ist auf den jeweiligen Sendertyp abgestimmt!
Das heißt man muss bei einem Neukauf darauf achten welche Antenne man kauft da es viele verschiedene Längen der Antennen gibt!

Es gibt mittlerweile auch Kurzantennen die nur ca 40cm lang sind (Wendelantenne) Falls man sich für so eine entscheiden sollte muss man genau beachten welche man kauft und beim kauf den Kanal des Senders angeben da die Antenne auf den Kanal abgestimmt wird! ...

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Tags: Antenne Sender

Kategorien: Wörterbuch

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  • HarryB

    9. September 2011, 19:23

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