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| Pilatus aus vergangener FMT |
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Hallo Leute!
Ich möchte gerne die Pilatus PC6 Turbo Porter (Bauplan aus der FMT) bauen. Allerdings nicht mit Depron, sondern Sperrholz und Balsa usw.
Da der Bauplan für die Tragflächen als Depronausführung angeführt ist ,wollte ich euch bitten, ob ihr mir einen Tipp geben könnt mit welcher Rippenbauweise ich das ausführen kann.
Vielleicht habt ihr einen Bauplan rumliegen (am PC) von welchem ich die Tragflächen adaptieren kann?
Vielen Dank
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ja ehmpff...Hongkong halt .. |
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| Beitrag vom 07.02.2010 - 12:35 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Bau am einfachsten Styro-Balsa Flächen. Oder ganz leicht aus Rippen, zwei Holmen(3X6mm Kiefer oben und unten an der dicksten Stelle), vorn-oben eine Beplankung und Nasen und Endleiste, ne Fläche. Im Prinzip garnicht kompliziert. Wo die Querruder hinkommen schneidest du die Endleiste raus, klebst ne Leiste, die so hoch wie die Rippen....ach ich mal dir das mal...Geduld.
Willi
edit, jetzt im Anhang die Zeichnung... 
| Datei Anhang: rippenfläche.pdf |
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Klemml20 am 07.02.2010 - 23:18.
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| Beitrag vom 07.02.2010 - 22:41 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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ja fein!
vl kannst du mir die original DXF, oder DWG raufladen, damit ich ins AutoC importieren kann?
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ja ehmpff...Hongkong halt .. |
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| Beitrag vom 08.02.2010 - 08:21 |
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Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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ja und dann??? ist ja nur ne stumpfe Skizze, die kaum Bezug zur Realität hat 
aber wenn du meine abendliche Zeitverschwendung als Vektor haben möchtest...fast peinlich sowas hochzuladen 
Hier bitte!
| Datei Anhang: rippenfläche.rar |
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Dateigröße: 34 KB |
Downloads: 12 x |
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| Beitrag vom 08.02.2010 - 08:43 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Solltest du noch nie eine Holzmodell gebaut haben, ist es schon mutig gleich mit einer (teilweisen) Eigenkonstruktion anzufangen. Den Mutigen gehört die Welt.
Ich kann mit folgendem dienen:
Ein paar Bilder von der Stearman PT-17 die ich gerade baue. (Rippenflächen ohne Verkastung, ohne Beplankung, siehe unten)
Einige Tipps und Bilder zu einem Holzbau (Dewoitine D19 aus dem FMT)
und zum EON 600 aus dem FMT:
Aber es gibt sicher bessere Bilder und auch Zeichnungen, musst halt googeln.
Jetzt schreibe ich noch zusammen was ich für wichtig erachte. Sorry wenn ich damit "einem Fisch das Schwimmen beizubringen" versuche. In dem Fall ist es halt für die die es brauchen können.
Zur Rippenfläche:
Entscheidend für die Festigkeit und Steifigkeit ist der Hauptholm, der meist aus zwei Kieferleisten - eine oben und eine unten - ausgeführt ist. Er liegt dort wo das Profil am dicksten ist. Die Leisten werden Holmgurte genannt. Damit die Fläche eine höhere Biege-Steifigkeit erreicht, werden die beiden Leisten meistens "verkastet", also durch senkrechte Brettchen verbunden. Es entsteht zusammen mit den Leisten ein "I"- (oder "Doppel-T"-) Träger. Die Verkastung besteht meist aus Balsa. Die Maserung der Verkastung verläuft stehend, also quer zu den Holmgurten!
Ebenfalls in Längsrichtung des Flügels, also parallel zum Holm und quer zu den Rippen, können Stringer verlaufen. Das sind dünne Leisten. Für Holmgurte und Stringer müssen die Rippen entsprechende Einschnitte haben.
Rippenflächen werden meist teilweise beplankt. Wichtig sind Verkastung und Beplankung vor allem in der Mitte (Rumpf-Nähe) und im Nasenbereich. Die Nasenbeplankung oben und unten ergibt zusammen mit dem verkasteten Holm ein sehr stabiles und torsionssteifes Gebilde, sozusagen ein Rohr. Dieses heißt auch "D-Box", da es im Querschnitt die Form eines (lang-gestreckten) D's hat.
Wichtig ist es, bereits in der Entwurfsphase festzulegen was und wo beplankt werden soll, denn bei den betroffenen Rippen muss die Stärke der Beplankung berücksichtigt werden. Es sei denn man passt die Beplankung zwischen Rippen, Holm und ev. Stringern ein, was aber mühsam ist und weniger Festigkeit ergibt.
Soll die Fläche zum Transport teilbar sein, muss man sich natürlich für die Flächensteckung etwas einfallen lassen (z.B. Alurohr zwischen die Holmgurte, mit Balsa-Keilen und Epoxy fixieren). Dabei wird auch die eventuelle V-Form berücksichtigt. Auch Querruder-Servo-Einbau, etc. erfordern ein wenig Kreativität.
Da du offenbar auf AutoCad zeichnest: Mit AutoCad-Daten (also Vektor-Format) kann man die Teile laserschneiden lassen. Ich habe einmal zugeschaut beim schneiden, das ist cool. Siehe auch Bericht im prop .
Soll das Modell leicht werden, muss man leichtes Balsa aussuchen.
Der 1:1-Plan wird mit Plastikfolie abgedeckt (ausprobieren ob der Kleber nicht daruf haftet!), die Teile genau passend draufgelegt und verklebt. Geklebt wird mit Weißleim, Uhu Hart, Cyanacrylat (Superkleber) oder Beli-Zell. Gewichts- und Geschmacks- (Geruchs?)-sache.
Zum Schluss muss natürlich bespannt werden. Ich verwende gerne Polyester-Bespannviles. Dieses wird mit Spannlack getränkt und nach dem Trocknen mit dem Bügeleisen gestrafft. Gewicht wie Oralight, Aussehen wie das alte Bespannpapier, sehr gute Festigkeit. Hervorragend bemalbar.
Wenn die Fläche nicht durchgehend beplankt und verkastet ist (also keine durchgehende D-Box hat), kann sie sich noch verwinden, auch beim Bespannen. Korrektur mit dem Bügeleisen. Da kann man auch gleich eine Schränkung hineinbügeln. Das heißt dass die Fläche absichtlich verwunden wird so dass sie (in Normalfluglage) innen mehr Anstellwinkel hat als außen. Damit tritt ein Strömungsabriss innen zuerst ein, wodurch ein Abkippen verhindert wird (natürlich nur in Normalfluglage, nicht im Rückenflug).
So, das ist jetzt ein längerer Bericht geworden, hoffentlich brauchbar. Ich habe ziemlich oft das Wort "meist" verwendet. Eben weil es oft so ist, aber nicht immer. Es gibt ganz beplankte Flächen, gar nicht beplankte Flächen, Holme aus Carbonrohr etc. Bauen ist eine schöne Beschäftigung. Geld spart man dabei allerdings nicht, und eilig sollte man es auch nicht haben. Selbstgebaute Modlle stehen in dem Ruf, mehr auszuhalten als fertig gekaufte. Berechtigter Stolz darf dabei auch aufkommen.
Viel Spaß und Erfolg beim Bau!
Martin
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| Beitrag vom 08.02.2010 - 21:40 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Wie Martin den Aufbau des Flügels beschreibt, wird er super stabil.
Habe auch mit Beplankung oben und unten und Verkastung eine Tragfläche für eine Pitts S2A gebaut. Die ist sowas von torsionssteif...
Für ein normales Modell würde ich zwecks Gewichtsersparnis nur etwa die innerer Hälfte der Tragfläche verkasten. Das reicht normalerweise. Oder man nutzt aussen dünneres Balsa. Und wie Martin sagt: stehende Maserung an der Verkastung!!!
Ich würd (auch wegen dem Gewicht) eher normales Oracover benutzen. Habe diese Textilversion an meinem Solaruhu gehabt..war bei mir ein bisschen zu schwer(vielleicht was anderes gewesen?). Aber es sieht wirklich gut aus!
Gute Nacht und viel Erfolg!
Willi
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| Beitrag vom 08.02.2010 - 22:37 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Hallo zusammen
Ich baue z.Z. auch eine Pilatus Porter PC6 .
http://www.kasselermodellbauszene.de/topic.php?id=...age=1&
Die Porter aus der FMT ist die vom Christian Pforrer wie ich mittlerweile herausgefunden habe .
http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Modelle/Depron-...porter. htm
Diese wollte ich Anfangs auch bauen , aber die Optik sagte mir nicht zu ( sieht halt ziemlich eckig aus ) .
Der Bauplan der Porter die ich z.Z. baue kostet nicht sonderlich viel .
http://www.scale-parkflyer.de/Depron-Bauplaene/Pil...orter.h tml
Eine " Bauanleitung " kann man sich auf der o.a. Seite downloaden .
http://www.scale-parkflyer.de/out/pictures/wysiwig...eitung. pdf
Gruss
Uli
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von lumpilum am 09.02.2010 - 01:39.
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 01:39 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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http://www.ch-forrer.ch/Modellflug/Bauplaene/Cup.pdf
Hier auch sehr schön der Flügelaufbau. Nur leider keine Beplankung, wie ich das gesehen hab. Die wäre aber bei einem 1440mm Modell schon angebracht!
Willi
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 10:20 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Hier im Forum gibt's einen download-Bereich mit Plänen, hast du da schon reingeschaut?
Da steht jeweils das Dateiformat dabei, immer wieder auch Vektorformate DXF oder DWG.
Bei manchen Depron-Schaumwuchtln sind nicht viele Details dabei (womit ich absolut nix gegen Schaumwuchtln sagen will, fliege sie selber gerne), aber ausführlichere Pläne mit Rippen und Spanten gibt es schon auch. Musst dich halt durchklicken.
Harry(Admin) habe ich da oft als Autor gesehen. Vielleicht kann er dir auf Anhieb sagen welcher Plan für dich passt.
Würd' auch beim Kirchert anrufen. Vielleicht hat er schon was passendes im Vektorformat das er dir dann auch lasern kann. Und wenn's nur die Rippen sind. Im Rasterformat hat er natürlich hunderte Pläne.
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 16:16 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Hallo zusammen
Hier gibts auch reichlich Baupläne .
http://www.vth.de/shop/modellbau.html?tx_ptgsacategories_pi1 [filter]=11
Pilatus Porter :
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelans...467d41b 1e7
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelans...5e2bcc2 2bf
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelans...c67e664 f20
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelans...4c8a710 789
Gruss
Uli
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 16:24 |
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| RE: Pilatus aus vergangener FMT |
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Moderator
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Dabei seit: 15.01.2007
3105 Beiträge - Knüppelking
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Zitat
Original geschrieben von martinpi
Harry(Admin) habe ich da oft als Autor gesehen. Vielleicht kann er dir auf Anhieb sagen welcher Plan für dich passt.
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Hallo Jungs,
ich möchte Euch darauf hinweisen das unser Harry bei den meisten Pläne in der Sammlung nicht der Autor ist.... 
Also bombadiert ihn nicht mit Anfragen.... .... den er kann Euch wahrscheinlich auch nicht viel zu den Plänen sagen...... 
Das Harry jetzt als Autor aufscheind, ist eine Folge der Datenbankübersiedlung nach hier ins neue Forumsformat....
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So long, Tom
PS.: ... nur keine Angst, runter kommen sie immer...!
Arrows Team Goldwörth: www.arrowsteam.at
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 22:35 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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User
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Dabei seit: 13.09.2008
833 Beiträge - Jettauglich
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Genau! Die Fiat Centauron hab ich geschickt!
Wie wär's, wenn der Winterschlaf-Harry, so er denn aus seiner Höhle gekrochen ist, mal alle Baupläne in Kategorien teilt? 
Harry, kannst du hier mitlesen, hast du Internet in deiner Höhle?
Ich find es doch sehr elend, wenn man sich freut endlich das Modell gefunden zu haben, das man sucht und dann feststellt, dass der Plan mehr als schlecht und unbrauchbar ist...
Eine Einteilung wäre doch mal:
-ab 150cm
-bis150cm
-Schaumwaffeln
-Depronmodelle
Also einfach hinter den Dateinamen schreiben reicht ja völlig!
Gute Nacht, Willi
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 23:04 |
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| Re: Pilatus aus vergangener FMT |
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Dabei seit: 17.10.2007
115 Beiträge - Amateur
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Es wäre schon hilfreich, die thumbnails in der Übersicht anzuzeigen. Da sieht man schon ungefähr ob man es mit einem Depron-Schnittmuster oder mit einem "Spreißlhaufm" zu tun hat. Und ob es ein jet oder eine 4-mot ist, wenn man den Namen des Flugzeugs nicht kennt.
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| Beitrag vom 22.02.2010 - 23:25 |
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